| Cвойства | Значение |
|---|---|
| Вид эксплуатации | ручной |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Общая длина [мм] | 1015 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | stroke= 130 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3.5 |
| Свойство вида соединения | зубчатый |
| Число зубцов входного штока | 17 |
| Диаметр входного штока [мм] | 14.1 |
| Высота входного штока [мм] | 55 |
| Размер резьбы осевой шарнир | M12x1,5 |
| Тип резьбы, осевой шарнир | с наружной резьбой |
| Марка | Номер |
|---|---|
| FIAT | 7549967 |
| FIAT | 7570919 |
| FIAT | 7570968 |
| Марка | Номер |
|---|---|
| SPIDAN | 51856 |
| QUINTON HAZELL | QSR114 |
| ERA Benelux | SR2217 |
| ELSTOCK | 14-0491 |
| LIZARTE | 02.78.6000 |
| LENCO | SGA356L |
| DA SILVA | DM2238 |
| WAT | FT56M |
| SERCORE | 14210 |
| DRI | 714520491 |
| CASCO | CSB74922AS |
| LAUBER | 69.0217 |
| LAUBER | 69.0223 |
| AMK | TS814L |
| SANDO | SSB74922.0 |
| STELLOX | 55-00285-SX |
| LA.R.A. | 190009 |
| SPIDAN | 51716 |
| QUINTON HAZELL | QSR113 |
| TRISCAN | 8510 1505 |
| VAICO | V24-0056 |
| REMY | DSR223L |
| LENCO | SGA216L |
| GENERAL RICAMBI | FI4016 |
| DA SILVA | DM2114 |
| MAXGEAR | 72-1146 |
| LAUBER | 69.9016 |
| PROFIT | 3041-8046 |
| MAPCO | 29055 |
| LIZARTE | 02.26.5500 |
| SERCORE | 14215 |
| FARE SA | DFI010 |
| FARE SA | DW017 |
| FIAT UNO (146_) 1.3 Turbo i.e. | 01.1987 - 12.1987 |
| FIAT UNO (146_) 1.3 Turbo i.e. | 04.1985 - 08.1989 |
| FIAT UNO (146_) 1.3 Turbo i.e. | 09.1989 - 03.1991 |
| FIAT UNO (146_) 1.4 Turbo i.e. | 09.1989 - 09.1993 |
| FIAT UNO (146_) 1.4 Turbo i.e. | 12.1989 - 12.1996 |